{"id":5555,"date":"2025-04-04T19:53:20","date_gmt":"2025-04-04T19:53:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lejournalci.org\/?p=5555"},"modified":"2025-04-04T19:53:21","modified_gmt":"2025-04-04T19:53:21","slug":"gabon-ebomaf-choisi-pour-construire-un-nouvel-aeroport-de-220-milliards-fcfa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lejournalci.org\/index.php\/2025\/04\/04\/gabon-ebomaf-choisi-pour-construire-un-nouvel-aeroport-de-220-milliards-fcfa\/","title":{"rendered":"Gabon : Ebomaf, choisi pour construire un nouvel a\u00e9roport de 220 milliards FCFA"},"content":{"rendered":"\n

Annonc\u00e9 en 2023 et initialement pr\u00e9vu pour 2025, le projet de construction du nouvel a\u00e9roport international d\u2019Andem au Gabon vient d\u2019\u00eatre officiellement lanc\u00e9. Ce chantier vise \u00e0 doter le pays d\u2019infrastructures a\u00e9roportuaires modernes, renfor\u00e7ant ainsi sa connectivit\u00e9 nationale et internationale.<\/p>\n\n\n\n

Le 28 mars dernier, le pr\u00e9sident de la Transition, Brice Clotaire Oligui Nguema, a pos\u00e9 la premi\u00e8re pierre du nouvel a\u00e9roport d\u2019Andem. Le projet a \u00e9t\u00e9 attribu\u00e9 au groupe burkinab\u00e8 de BTP et d\u2019immobilier Ebomaf. Si le montant exact n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 mentionn\u00e9 lors de la pose de la premi\u00e8re pierre, le budget global du projet, valid\u00e9 lors du dialogue national inclusif d\u2019avril 2024, est estim\u00e9 \u00e0 220 milliards de FCFA. Initialement pr\u00e9vue pour 2025, la livraison de l\u2019a\u00e9roport est d\u00e9sormais attendue avant 2030.<\/p>\n\n\n\n

Les travaux qui d\u00e9marrent pr\u00e8s de deux ans apr\u00e8s l\u2019annonce de leur reprise par le chef de l\u2019Etat, comprennent des installations a\u00e9roportuaires modernes, un pavillon pr\u00e9sidentiel et un parking. Ils visent \u00e0 moderniser les infrastructures a\u00e9roportuaires du pays et \u00e0 am\u00e9liorer la connectivit\u00e9 nationale et internationale. Ebomaf assure que la conception de l\u2019a\u00e9roport respecte les normes internationales, mais n\u2019a pas pr\u00e9cis\u00e9 le co\u00fbt d\u00e9taill\u00e9 de chaque composante de ce projet qui s\u2019inscrit dans le cadre du d\u00e9veloppement du secteur a\u00e9rien gabonais, marqu\u00e9 par la nationalisation de la compagnie Afrijet.<\/p>\n\n\n\n

Ainsi, la construction de l\u2019\u2019a\u00e9roport d\u2019Andem devrait contribuer \u00e0 moderniser les infrastructures a\u00e9roportuaires et renforcer la connectivit\u00e9 du pays \u00e0 l\u2019\u00e9chelle nationale et internationale. Ce projet, qualifi\u00e9 de \u00ab prioritaire pour le gouvernement \u00bb, \u00e9tait initialement pr\u00e9vu dans le cadre d\u2019un partenariat public-priv\u00e9 entre l\u2019\u00c9tat et Gsez Airport, concessionnaire de l\u2019a\u00e9roport international de Libreville 1. Il comprenait le r\u00e9am\u00e9nagement de l\u2019a\u00e9roport existant, avec la construction d\u2019un nouvel a\u00e9rogare c\u00f4t\u00e9 Est, ainsi qu\u2019une voie de desserte reliant le carrefour Camp de Gaulle aux environs du dispensaire d\u2019Okala.<\/p>\n\n\n\n

En fin de compte, le march\u00e9 a \u00e9t\u00e9 confi\u00e9 au burkinab\u00e9 Ebomaf<\/a> de l\u2019homme le plus riche du Burkina Faso, Mahamadou Bonkoungou, qui n\u2019est pas \u00e0 sa premi\u00e8re exp\u00e9rience. L\u2019entreprise compte dans son portefeuille de projets r\u00e9alis\u00e9s, les a\u00e9roports de San Pedro et Korhogo en C\u00f4te d\u2019Ivoire, ainsi que l\u2019am\u00e9nagement de la Zone d\u2019Activit\u00e9s Commerciales et Administratives (ZACA) au Burkina Faso.<\/p>\n\n\n\n

Principales caract\u00e9ristiques du projet<\/p>\n\n\n\n